- Tecnologia Viva
- Tecnologia nos aproxima ou nos afasta?
- O que é nanotecnologia?
- Tecnologia no ar.
- Boeing.
- Tecnologias de ontem de hoje e de amanha.
- Aplicativos e suas funções.
- Conheça o Nexus 7
- Conheça o Galaxy S4 – o melhor smartphone vendido
- Conheça os Smartphones.
- Empresa Brasileira DL lança notbook blade
- Minecraft o quarto jogo mais vendido.
- Spray transforma superfícies á prova de água.
- Tablets geram um bom recorde de vendas.
- Modelo Motorola X sua primeira divulgação
- Saiba como usar uma rede wi-fi
- Como usar uma rede wi-fi sem cometer crimes
- Dicas para usar hastag no Facebook
- Como escolher o computador certo
- Vazam mais informações supostas sobre o iPhone 5S
- Cinemas de tecnologia de conversão 2D para 3D.
- Nova Tecnologia em ar condicionados.
- Diferentes tipos de Celulares.
- Detalhes importantes na hora de escolher sua TV.
- Conheça os tipos de computadores existentes.
- O que é um tablet?
- Biometria, o novo reconhecimento.
- Desenhos interativos.
- Carros inteligentes.
- Tecnologia na cozinha
- Tecnologia na sala de estar.
- Tecnologia volta a software.
- Pulseira inteligente que cuida da saúde.
- Doenças desenvolvidas com ajuda de tecnologia.
- Como funciona Ultrabook Hibrido.
- hip permite identificação por gesto e por rosto.
- Windows XP é o mais infectado.
- Contactos
Tecnologia no ar.
Olá pessoal vamos falar de uma potencia e que tem muita tecnologia no ar.Estou falando do Airbus A340, https://pt.wikipedia.org/wiki/Airbus_A340 é um avião de passageiros de longo alcance, equipado com quatro motores ao inves de dois seu desenvolvimento começou em 1981, quando ainda era chamado de TA11.
Há 4 versões do A340, que foram lançadas em duas ocasiões diferentes. O A340-200 e A340-300 foram apresentados em 1987 e o 1º entrou em serviço em 1993. O A340-500, que é o segundo avião com maior alcance atrás do Boeing 777-200LR, e o A340-600, que é o avião mais comprido do mundo, foram lançados em 1997 e introduzidos no mercado em 2002.
Em algumas versões de diversas linhas aéreas, como o A340-600 da Lufthansa, a aeronave pode ter um andar inferior, apenas para lavatórios e armários.